提问箱丨如何看待电动车？
谈谈对电动车的看法？以后买车会有什么样的需求？
这个问题在提问箱里躺了挺久了，我一直没回答的原因是，我对电动车的看法其实和主流观点基本无二致。
就 2019 年为基点，考量未来 5-10 年，不推荐将电动车作为第一辆车。电动车有很强的「可玩性」，一方面在于不一样的动力体验，Model 3 随便干 M3，Roadster 随便干法拉利，另一方面在于它会「更像一个电子设备」。但无论是续航和充电的限制，还是各种小的设计缺陷，品控问题，甚至是未发现的安全隐患，都是它不值得购买的理由。
你看，如果你之前有关注电动车，这套话估计已经听得耳朵都起茧子了对吧？
电动车是未来的大趋势，主要在于它在城市工况下更高效，更环保，更适应未来车辆信息化智能化的大方向。但这不意味着我们有义务和责任去推动它，花几千块钱买初代 iPhone 吃个螃蟹不算什么，但花几十万在今天买特斯拉就很值得斟酌考虑了。在买车这件事上，如果你不是特别有钱以至于可以「任性」，最好还是「随大流」，等到电动车的市场份额至少超过三分之一甚至过半了，再选择上车。
中国的汽车市场即使已经有几十年了，但还相当不成熟，所以「主流」这个概念还很重要。
有些车型因为需求旺盛，国产了，就会瞬间淘汰掉同等级的进口车，比如你想买个 20 到 30 万的入门豪华车，不会有比 3 系更好的选择。又比如很典型的 MX5 和 CX5，在美国都是 3 万美元左右的车，在国内因为没人开跑车，价格能差出一倍。2018 款的凯美瑞和雅阁混动也是挺好的例子，凯美瑞就是整体的配置和品质都要高一档，这都是很客观的事实。
从代步工具的角度来说，我买个 15 万以内的日系紧凑车（如果考虑未来家用就加点钱上个 B 级）就行。乘驾体验总体还行，皮实、不费油、维护保养简单方便。现在我家这个 10 年车龄的朗逸，我开着代个步也没什么问题，平均每个月用车成本都不到 1000 块钱。
但如果能在未来 5 年内攒下一些钱，30 岁之前，或许我也会考虑买个年轻人开的车致敬一下青春吧，BRZ 或者 4 系之类的。30 岁之后可能就没机会了，因为我认为，所谓的「汽（油）车文化」、「驾驶文化」，会在未来 10-20 年，被新的交通技术彻底颠覆。
这件事上中国的小朋友们其实挺可怜的，错过了过去半个世纪，汽车的黄金时代。汽车作为一个私密空间，一个可以增强你空间移动能力的工具，曾是年轻人从家庭过度到社会的重要介质。我们只算勉强抓住了一点尾巴，还没开始就快要结束了。但这一整套由汽车、公路所驱动的文化，以及其中所包含的自由精神，其实是特别宝贵的一个东西。