提问箱丨如何看待电动车?

谈谈对电动车的看法?以后买车会有什么样的需求?

(本问题来自「提问箱」,你也可以用它向我提问)


这个问题在提问箱里躺了挺久了,我一直没回答的原因是,我对电动车的看法其实和主流观点基本无二致。

就 2019 年为基点,考量未来 5-10 年,不推荐将电动车作为第一辆车。电动车有很强的「可玩性」,一方面在于不一样的动力体验,Model 3 随便干 M3,Roadster 随便干法拉利,另一方面在于它会「更像一个电子设备」。但无论是续航和充电的限制,还是各种小的设计缺陷,品控问题,甚至是未发现的安全隐患,都是它不值得购买的理由。

你看,如果你之前有关注电动车,这套话估计已经听得耳朵都起茧子了对吧?

电动车是未来的大趋势,主要在于它在城市工况下更高效,更环保,更适应未来车辆信息化智能化的大方向。但这不意味着我们有义务和责任去推动它,花几千块钱买初代 iPhone 吃个螃蟹不算什么,但花几十万在今天买特斯拉就很值得斟酌考虑了。在买车这件事上,如果你不是特别有钱以至于可以「任性」,最好还是「随大流」,等到电动车的市场份额至少超过三分之一甚至过半了,再选择上车。

中国的汽车市场即使已经有几十年了,但还相当不成熟,所以「主流」这个概念还很重要。

有些车型因为需求旺盛,国产了,就会瞬间淘汰掉同等级的进口车,比如你想买个 20 到 30 万的入门豪华车,不会有比 3 系更好的选择。又比如很典型的 MX5 和 CX5,在美国都是 3 万美元左右的车,在国内因为没人开跑车,价格能差出一倍。2018 款的凯美瑞和雅阁混动也是挺好的例子,凯美瑞就是整体的配置和品质都要高一档,这都是很客观的事实。

从代步工具的角度来说,我买个 15 万以内的日系紧凑车(如果考虑未来家用就加点钱上个 B 级)就行。乘驾体验总体还行,皮实、不费油、维护保养简单方便。现在我家这个 10 年车龄的朗逸,我开着代个步也没什么问题,平均每个月用车成本都不到 1000 块钱。

但如果能在未来 5 年内攒下一些钱,30 岁之前,或许我也会考虑买个年轻人开的车致敬一下青春吧,BRZ 或者 4 系之类的。30 岁之后可能就没机会了,因为我认为,所谓的「汽(油)车文化」、「驾驶文化」,会在未来 10-20 年,被新的交通技术彻底颠覆。

这件事上中国的小朋友们其实挺可怜的,错过了过去半个世纪,汽车的黄金时代。汽车作为一个私密空间,一个可以增强你空间移动能力的工具,曾是年轻人从家庭过度到社会的重要介质。我们只算勉强抓住了一点尾巴,还没开始就快要结束了。但这一整套由汽车、公路所驱动的文化,以及其中所包含的自由精神,其实是特别宝贵的一个东西。

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